Doradztwo techniczne
570 032 032
pon. - pt. 8 - 17

Przekaźniki przeciążeniowe

ilość produktów: 2

Przekaźniki przeciążeniowe to aparaty ochronne monitorujące prąd płynący do silnika i automatycznie odłączające zasilanie w przypadku długotrwałego przeciążenia, chroniąc uzwojenia przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem. W ofercie znajdziesz przekaźniki przeciążeniowe termiczne, elektroniczne i z funkcją pomiaru prądu – o różnych zakresach regulacji, do styczników i wyłączników silnikowych. Prawidłowo dobrany przekaźnik przeciążeniowy zapobiega kosztownym awariom napędu i konieczności wymiany silnika, wydłużając żywotność całego układu napędowego. Sprawdzi się przy zabezpieczaniu pomp, sprężarek, wentylatorów i maszyn produkcyjnych pracujących w zmiennych warunkach obciążenia. Dobierz przekaźnik o odpowiednim zakresie prądowym – i chroń silnik przed skutkami przeciążenia pewnie, skutecznie i bez ryzyka kosztownych przestojów.

Przekaźniki przeciążeniowe – skuteczna ochrona silników przed uszkodzeniem

W instalacjach przemysłowych przekaźniki przeciążeniowe współpracują ze stycznikami, tworząc kompletny układ rozruchowy silnika. Podczas gdy wyłączniki nadprądowe chronią instalację przed zwarciami, przekaźniki przeciążeniowe reagują na mniejsze, ale utrzymujące się przez dłuższy czas przeciążenia, które nie powodują zadziałania bezpieczników, a mimo to są szkodliwe dla silnika. To uzupełniające się działanie zapewnia kompleksową ochronę napędu.

W naszej ofercie znajdziesz przekaźniki przeciążeniowe w różnych wykonaniach technicznych – od klasycznych modeli termobimetalowych po zaawansowane wersje elektroniczne z rozszerzoną diagnostyką. Dobierając odpowiedni przekaźnik do parametrów silnika, zapewniasz mu długoletnią, bezawaryjną pracę.

Zastosowanie i przeznaczenie przekaźników przeciążeniowych

Przekaźniki przeciążeniowe znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie pracują silniki elektryczne wymagające ochrony przed przeciążeniem termicznym. Ich podstawowym zadaniem jest wykrycie stanu, w którym silnik pobiera prąd większy od znamionowego przez czas wystarczający do niebezpiecznego wzrostu temperatury uzwojeń.

Typowe obszary zastosowań obejmują:

  • napędy wentylatorów i dmuchaw przemysłowych,
  • systemy pompowe w instalacjach wodnych i technologicznych,
  • sprężarki i układy chłodnicze,
  • przenośniki taśmowe i transportery,
  • maszyny obróbcze – tokarki, frezarki, szlifierki,
  • mieszalniki i mieszadła przemysłowe,
  • napędy bram i rolet przemysłowych,
  • windy towarowe i podnośniki,
  • instalacje klimatyzacyjne i wentylacyjne,
  • centrale wentylacyjne w obiektach użyteczności publicznej.

W każdej aplikacji przekaźnik przeciążeniowy pełni funkcję strażnika, który zapobiega kosztownym awariom silników spowodowanym przeciążeniem mechanicznym, zablokowaniem wirnika czy utratą fazy.

Co znajdziesz w tej kategorii

Oferta przekaźników przeciążeniowych obejmuje różne typy konstrukcji dostosowane do konkretnych wymagań ochronnych:

Przekaźniki termobimetalowe – klasyczna i sprawdzona konstrukcja wykorzystująca elementy bimetaliczne nagrzewane prądem obciążenia. Charakteryzują się prostotą działania i niezawodnością w typowych zastosowaniach.

Przekaźniki elektroniczne – nowoczesne rozwiązania z pomiarem prądu za pomocą przekładników i przetwarzaniem sygnału w układzie elektronicznym. Oferują większą dokładność i dodatkowe funkcje ochronne.

Przekaźniki z kompensacją temperatury otoczenia – modele utrzymujące stałą charakterystykę wyzwalania niezależnie od temperatury panującej w rozdzielnicy.

Przekaźniki z ochroną przed asymetrią faz – wersje wykrywające zanik lub nierównomierność napięć zasilających, które są szczególnie szkodliwe dla silników trójfazowych.

Przekaźniki z pamięcią termiczną – modele uwzględniające historię obciążeń silnika, co pozwala na dokładniejszą ocenę stanu termicznego.

Przekaźniki do montażu bezpośredniego – wykonania przystosowane do montażu na stycznikach określonych serii bez dodatkowych akcesoriów.

Przekaźniki do montażu osobnego – wersje instalowane niezależnie od stycznika, połączone z nim przewodami.

Jak wybrać odpowiedni przekaźnik przeciążeniowy

Prawidłowy dobór przekaźnika przeciążeniowego wymaga uwzględnienia charakterystyki chronionego silnika i warunków jego pracy:

  • Określ prąd znamionowy silnika – wartość ta znajduje się na tabliczce znamionowej i stanowi podstawę doboru zakresu nastawczego przekaźnika.
  • Sprawdź, czy silnik pracuje w warunkach standardowych – przy pracy ciągłej w normalnej temperaturze otoczenia stosuje się nastawę równą prądowi znamionowemu silnika.
  • Uwzględnij warunki rozruchu – silniki z ciężkim rozruchem lub częstymi załączeniami wymagają przekaźników o odpowiedniej klasie wyzwalania.
  • Oceń ryzyko zaniku fazy – w instalacjach, gdzie istnieje takie zagrożenie, wybierz przekaźnik z czujnością na asymetrię i zanik fazy.
  • Rozważ temperaturę otoczenia – w rozdzielnicach narażonych na duże wahania temperatury zalecane są przekaźniki z kompensacją.
  • Sprawdź kompatybilność ze stycznikiem – przy montażu bezpośrednim upewnij się, że przekaźnik pasuje do posiadanego stycznika.
  • Określ wymagania dotyczące resetowania – dostępne są wersje z ręcznym lub automatycznym kasowaniem po zadziałaniu.

Najważniejsze parametry przekaźników przeciążeniowych

Przy wyborze przekaźnika przeciążeniowego zwróć uwagę na następujące parametry techniczne:

Zakres nastawy prądu – przedział, w którym można ustawić prąd wyzwalania. Powinien obejmować prąd znamionowy chronionego silnika z pewnym marginesem regulacji.

Klasa wyzwalania – określa czas, po którym przekaźnik zadziała przy określonej krotności prądu przeciążenia. Różne klasy są przystosowane do różnych warunków rozruchu.

Typ konstrukcji – termobimetalowy lub elektroniczny, wpływający na dokładność, funkcjonalność i cenę.

Kompensacja temperatury – zdolność do utrzymania stałej charakterystyki wyzwalania przy zmianach temperatury otoczenia.

Czułość na asymetrię faz – zdolność wykrywania nierównomiernego obciążenia faz i zaniku jednej z nich.

Sposób resetowania – ręczny, automatyczny lub wybierany przełącznikiem, wpływający na sposób wznowienia pracy po wyzwoleniu.

Styki pomocnicze – konfiguracja i liczba styków do sygnalizacji stanu (NO/NC), często oznaczanych jako styki alarmowe.

Sposób montażu – bezpośredni na styczniku lub osobny z połączeniem przewodowym.

Stopień ochrony – odporność na czynniki zewnętrzne, istotna przy montażu w trudnych warunkach.

Dla kogo jest ta kategoria produktów

Przekaźniki przeciążeniowe kierujemy do profesjonalistów zajmujących się napędami elektrycznymi:

Elektrycy przemysłowi – kompletujący układy rozruchowe silników i rozdzielnice sterujące.

Służby utrzymania ruchu – odpowiedzialne za wymianę zużytych elementów ochronnych i modernizację istniejących instalacji.

Projektanci instalacji elektrycznych – dobierający aparaturę na etapie tworzenia dokumentacji technicznej.

Automatycy – budujący szafy sterujące dla maszyn i linii produkcyjnych.

Firmy serwisujące urządzenia przemysłowe – wymieniające uszkodzone przekaźniki w ramach napraw.

Producenci maszyn i urządzeń – kompletujący układy sterowania dla swoich wyrobów.

Instalatorzy systemów HVAC – zabezpieczający silniki wentylatorów, pomp i sprężarek w instalacjach klimatyzacyjnych.

FAQ – najczęstsze pytania klientów

Czym różni się przekaźnik przeciążeniowy od wyłącznika nadprądowego?

Przekaźnik przeciążeniowy chroni przed długotrwałym przeciążeniem – reaguje na prądy nieznacznie przekraczające wartość znamionową, ale utrzymujące się przez dłuższy czas. Wyłącznik nadprądowy chroni przed zwarciami i dużymi przetężeniami, zadziałając niemal natychmiast przy wielokrotnym przekroczeniu prądu znamionowego. W kompletnym układzie ochrony silnika stosuje się oba elementy.

Jak ustawić przekaźnik przeciążeniowy?

Nastawę przekaźnika należy ustawić na wartość równą prądowi znamionowemu silnika odczytanemu z tabliczki znamionowej. W szczególnych przypadkach – np. przy pracy silnika w podwyższonej temperaturze otoczenia – może być konieczna korekta tej wartości zgodnie z zaleceniami producenta.

Dlaczego przekaźnik wyzwala mimo braku przeciążenia?

Przyczynami mogą być: zbyt niska nastawa prądu, utrata jednej fazy zasilania (co powoduje wzrost prądu w pozostałych), wysoka temperatura otoczenia przy braku kompensacji lub uszkodzenie samego przekaźnika. Warto sprawdzić prąd pobierany przez silnik i porównać z nastawą.

Czy przekaźnik termiczny chroni przed zwarciem?

Nie, przekaźniki przeciążeniowe nie są przeznaczone do ochrony zwarciowej. Zwarcia wymagają szybkiego wyłączenia, którego przekaźnik termiczny nie jest w stanie zapewnić. Do ochrony zwarciowej służą wyłączniki nadprądowe lub bezpieczniki.

Co oznacza klasa wyzwalania przekaźnika?

Klasa wyzwalania określa, jak szybko przekaźnik zadziała przy danym poziomie przeciążenia. Niższe klasy oznaczają szybsze wyzwalanie – są stosowane dla silników z lekkim rozruchem. Wyższe klasy pozwalają na dłuższy czas rozruchu, co jest potrzebne przy silnikach napędzających masy bezwładne lub urządzenia z ciężkim startem.

Czy mogę użyć przekaźnika z automatycznym resetem?

Automatyczny reset jest wygodny, ale może być niebezpieczny, jeśli przyczyna przeciążenia nie została usunięta – silnik będzie cyklicznie załączany i wyłączany. Ręczny reset wymaga interwencji obsługi, co zmusza do zbadania przyczyny zadziałania zabezpieczenia przed ponownym uruchomieniem.

Przeglądaj dostępne przekaźniki przeciążeniowe i dobierz model odpowiedni do parametrów twojego silnika.

pixel